Se statistikken til sidst i artiklen.
Elbiler fylder mere og mere i bybilledet – men det betyder ikke nødvendigvis, at de er blevet den mest populære biltype i Europa.
Tværtimod viser friske tal, at danskerne skiller sig markant ud fra resten af EU, når det kommer til valget mellem el og benzin.
Danskerne vælger grønt – men EU halter bagefter
Ifølge en pressemeddelelse fra Mobility Denmark blev der i første halvår af 2025 registreret 5.576.568 nye personbiler i EU. Det svarer til et fald på blot 1,9 procent i forhold til året før – altså et relativt stabilt marked.
I Danmark gik det anderledes: Her steg bilsalget med 3,8 procent, og andelen af elbiler var i særklasse høj.
Hele 63,8 procent af nyregistreringerne i Danmark var elbiler – en massiv dominans, som ikke ses andre steder i EU.
-
-
Elbiler er stadig i mindretal i EU
På EU-niveau blev der i første halvår registreret 869.271 elbiler, svarende til 15,6 procent af alle nye biler.
Ser man udelukkende på juni måned, var 16,7 procent af de nye biler rene elbiler, mens opladelige biler (el og plug-in hybrid) tilsammen nåede en markedsandel på 26 procent.
Det viser tydeligt, at benzin- og hybridbiler stadig er de mest populære valg i EU – modsat i Danmark, hvor elbilen for længst har overhalet de øvrige drivmidler.
Afgifter og politik afgør udviklingen
Ifølge Mads Rørvig, direktør i Mobility Denmark, skyldes forskellen blandt andet Danmarks afgiftsmodel, som gør det økonomisk fordelagtigt at vælge elbil.
Han understreger, at langtidssikre og gennemsigtige regler er nødvendige for, at omstillingen fortsætter:
“Erfaringerne herfra viser, at stabile og gennemsigtige rammer er afgørende for, at flere forbrugere tager skridtet mod en elbil.”
Mens EU samlet set bevæger sig i retning af grøn transport, går det langsomt sammenlignet med Danmark.
Så selvom du måske troede, at elbilen er kongen af de europæiske veje, viser tallene noget andet – i hvert fald uden for Danmarks grænser.