April bød på markant fremgang for elbiler på verdensplan. Ifølge nye tal fra analysefirmaet Rho Motion steg salget af elbiler og plug-in hybrider med hele 29% sammenlignet med april sidste år.
Det svarer til 1,5 millioner solgte elbiler bare i april. Samlet set er der solgt 5,6 millioner elbiler i løbet af årets første fire måneder, et stort hop opad for industrien.
Men ikke alle regioner følger med i samme tempo. Europa og Kina er de helt store vindere, mens Nordamerika står stille og i april faldt salget i USA faktisk med 5,6%.
-
-
Told og politisk uro bremser markedet i USA
Ifølge eksperter handler det ikke om teknologien, men om politik. Under Trumps ledelse har USA sat en told på 25% på importerede biler og reservedele. Og selvom der er lavet enkelte undtagelser, rammer det stadig bilproducenter med globale forsyningskæder hårdt.
Samtidig er der usikkerhed om fremtiden for de grønne tilskud, som Biden-regeringen tidligere har indført. Amerikanere kan i dag få op til 50.000 kroner i rabat ved køb af en elbil, men et nyt lovforslag fra Republikanerne lægger op til, at ordningen skal udfases helt i 2026.
I modsætning hertil går Kina i den modsatte retning: Her får man lige nu over 18.000 kroner i rabat, hvis man bytter sin gamle bil til en elbil. Det skal sætte gang i økonomien, som er mærket af lav forbrugertillid og en skrantende boligsektor.
Europa buldrer frem
I Europa steg salget af elbiler med 35% i april alene og hele 25% i årets første fire måneder. Stramme klimamål og politiske krav driver udviklingen, og flere producenter melder om øget markedsandel.
-
-
Fremtiden? Et spørgsmål om politik
Mere end hver fjerde bil, der bliver solgt i 2025, forventes at være en elbil, ifølge Det Internationale Energiagentur. Men hvem der ender med at dominere markedet, det afhænger i høj grad af, hvordan politikerne vælger at skrue på tilskud, regler og told.
Se kilden til indholdet her.